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超低价火箭电子号成功打出第7发,发射时间

今天上午,全球超低价发射商——火箭实验室成功打出第四发,一枚600万美元的电子火箭顺利部署一颗价值2500万美元的军用实验卫星。这是电子火箭首次为美国国防部干活儿。美版军民融合的最新实例……

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发射时间:

昨天中午,南半球飞出全球今年第41发,超低价火箭电子号成功打出第7发,这也是连续成功发射的第6发。

新西兰当地时间3月28日中午12:27,北京时间3月29日早上7:27。

最有潜质成为「小微卫星发射市场SpaceX」的火箭实验室,信心指数进一步增强,有望今年底切入高频段发射。

原定发射时间3月24日,但由于火箭自带的视频发送器出现故障,导致延误。

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发射地点:

发射速览:

新西兰北岛玛西亚发射中心1号发射位。

发射时间:北京时间6月29日中午12:30

这不仅是新西兰唯一航天发射场,还是全球唯一能够进行近地轨道飞行的私营航天发射场,蓝色起源的德州发射场目前只能进行亚轨道飞行。

发射地点:新西兰北岛的玛西亚半岛

澳门新葡亰平台游戏,发射程序:

动用火箭:电子火箭

从火箭升空,到释放卫星,全程用时53分钟。

任务代号:Make it Rain下雨任务,一箭七星,总重80公斤,部署高度450公里。

这跟上一次电子火箭漂亮商业首飞54分钟搞定,非常接近。

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T+02:34——火箭升空2分钟34秒,一级火箭9台卢瑟福发动机全部关闭,一二级火箭操作分离。

发射时间:

T+02:41——7秒后,二级火箭发动机点火,持续燃烧时间6分12秒。

新西兰夏令时6月29日16:30,夕阳斜照;北京时间6月29日12:30,正午时刻。

T+03:08——当火箭升空3分零8秒,整流罩打开分离。

两小时发射窗口期(16:30~18:30)第一时间点,释放火箭。

T+08:53——二级火箭分离。三级火箭滑行40多分钟。

因更换地面跟踪设备组件,使得这次发射推迟了24小时。

T+49:42——三级发动机点火,持续燃烧1分钟53秒。

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T+53:15——三级火箭释放卫星,精准部署至425公里的既定轨道。

发射地点:

运载火箭:

位于新西兰北岛的玛西亚半岛,火箭实验室私营发射中心1号发射台。2016年建成,运营期限30年。

电子火箭 Electron
Rocket,第一次听说的千万别误会,这可不是什么纯电驱动火箭,仍是最主流最成熟的传统化学动力火箭——以液氧、煤油为燃料。

这不仅是南半球唯一航天发射场,也是全球唯一进行轨道飞行的私营航天发射场。

之所以取名电子火箭,除了噱头外,主要是因为火箭发动机的涡轮泵,没采用传统燃气驱动,而是电动机驱动

目前,蓝色起源的德州发射场只发射过多次亚轨道飞行,SpaceX的德州发射场目前只进行过几次星虫跳。

无论是一二级火箭使用的卢瑟福发动机,还是第三级使用的居里发动机,都采用了3D打印技术,因此火箭实验室在使用电动涡轮泵方面可谓独树一帜。

发射过程:

当然,电子火箭的最大亮点还是超低成本,短小精悍——电子火箭身高只有17米(甚至比中国民营火箭朱雀一号、OS-M1还矮2米,不过人家是液体燃料火箭)。

从火箭升空到释放卫星,全程用时53分26秒。

发射价:500万~600万美元。近地轨道运力:150~225公斤之间,可以将225公斤载荷部署到500公里高的太阳同步轨道。这对于发射小微型航天器来说足够用了,跟动辄数千万、上亿美元发射价的主流火箭比起来,很明显具有价格优势。即使是跟太空快递一哥SpaceX相比,也不逊。

这跟前两次电子火箭商业发射过程,非常接近。

目前,SpaceX主力箭猎鹰9号B5的发射价6200万美元,每公斤发射价2700美元,尽管远低于电子火箭每公斤发射价2.2万美元,但整箭发射价却是后者10倍以上:6200万美元>600万美元。

T+02:34——火箭升空2分钟34秒,一级火箭9台卢瑟福发动机全部关闭,一二级火箭操作分离。

尽管SpaceX与发射中间商合作,推出过微小卫星共乘模式,就像组团包机那样一起搭乘发射,每公斤发射价可以做到最低,但对于卫星运营商来说,却是受限很大,比如发射时间、部署条件、轨道要求、组团周期等,都得受制于人。

T+02:44——10秒后,二级火箭真空发动机点火,持续燃烧时间6分12秒。

相反,电子火箭能够提供专属、高效、相对低价、快速响应的整套发射服务。这就是很多内业人士看好这家新锐发射商的主要原因。

T+03:05——整流罩展开分离。

部署卫星:

T+08:55——二、三级分离,之后三级火箭滑行40多分钟。

这次发射是专门为美国国防部高级研究计划局(DARPA掌管美国最高科技机密,现实版部署的一颗实验卫星。

T+50:27——三级发动机点火,持续燃烧44秒。

全称:无线电频率降低风险部署演示卫星 Radio Frequency Risk Reduction
Deployment Demonstration satellite,简称R3D2。

T+53:26——三级火箭部署完成7颗卫星,450公里的中圆轨道。

R3D2卫星仅重150公斤,但造价高达2500万美元,由诺斯罗普·格鲁曼公司总体承包制造,天线由MMA设计公司提供,卫星总线由蓝峡谷技术公司提供。

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R3D2到达既定轨道后,展开一层薄如薄纸的卡普顿膜,这种轻型、耐高温薄膜展开直径达2.25米,当作支持高带宽通信的一种天线。

运载火箭:

这次任务就是为了验证小型卫星携带大型展开式天线的可行性。

浑身漆黑、采用碳黑复合材料的一枚名为电子火箭(Electron
rocket)的小型液体燃料火箭。

此次发射是火箭实验室首次为美国国防部干活儿。无疑这次开门红,为双方深度合作开了一个好头。

别想多了,这并不是什么纯电驱动火箭,其实还是最主流最成熟的传统化学动力火箭——以煤油、液氧为燃料推进剂(从土星五号到猎鹰系列火箭都使用)。

今年问鼎十发

为啥取名电子火箭?

要知道,五角大楼也好,神盾局DARPA也罢,手头攥着一大把各种小型航天器,等候发送太空……专属、高效、低价、可靠的电子火箭正好快速响应,送上门来,一个美版「军民融合」貌似开始了。

之所以取名电子火箭,除了够酷够炫,是个噱头外,最主要是因为火箭发动机的涡轮泵,没采用传统燃气驱动,而是电动机驱动。

难怪,火箭实验室创始人彼得·贝克Peter
Beck雄心勃勃:电子火箭已经准备就绪,有望今年将发射频率提高到每月一次。

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目前,该公司2019年发射清单上已经排定13个。

我们知道,传统火箭发动机是利用燃气发生器产生的高温、高压燃气,作为工质驱动涡轮旋转,带动推进剂泵旋转,实现推进剂增压。

果真能够实现的话,又将是全球商业航天界的一次突破——继SpaceX之后,第二家年发射量超十发的私营发射商。

而电子火箭发动机并没有采用这套复杂装置,使用的是电动机带动推进剂泵旋转,从而实现燃料推进剂增压。

要知道,太空快递一哥SpaceX直到2017年,才首次实现年发射量突破十发,在此之前一直徘徊在十发之下。

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此次刷新发射数据:

再加上,发动机所有主要部件均采用3D打印制造,这样做的好处更加突出:降低系统复杂度,提升控制灵活度,简化制造环节,实现快速量产。

电子火箭第5发、成功第4发、商业第2发

快速响应、高频发射,一直就是新锐发射商火箭实验室的「初心」,一切从起点开始,从电子火箭开始。

美国今年第6发

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全球今年第19发

短小精悍,超低价位

截至3月29日,全球总计19发:美国6发、中国4发、伊朗2发、印度1发、日本1发、欧盟3发、俄罗斯2发。

箭高只有17米(比中国民营火箭朱雀一号、OS-M1还矮两米,不过这是液体燃料火箭)。

直径1.2米,2~3级模式,第一级使用9台卢瑟福发动机,第二级使用1台卢瑟福发动机、第三级使用1台居里发动机,采用无毒环保燃料。

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迄今为止,电子火箭总计发射7次,首次因地面通信故障导致失败,接下来连续成功6次,成功率85.71%。

这对于一家新锐火箭发射商来说,非常不错,非同凡响。

要知道,如今已是太空快递一哥的SpaceX,最初战况相当惨烈,5次发射猎鹰1号火箭,前3次全部失败。

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电子火箭的最大亮点,还是超低价位,短小精悍——

发射价:570万~600万美元。

近地轨道运力:150~225公斤。最多可以将225公斤有效载荷送入500公里的太阳同步轨道。

对于部署小微卫星/航天器来说,足够用了。这跟动辄数千万、上亿美元发射价的主流火箭比起来,很明显具有价格优势。

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即使跟太空快递一哥SpaceX相比,也不逊。目前SpaceX最新猎鹰9号B5发射价6200万美元,每公斤发射价2700美元,尽管远低于电子火箭每公斤发射价2.2万美元,但整箭发射价却是后者10倍多:6200万美元>600万美元。

尽管SpaceX与中间商合作,推出过微小卫星拼车模式,就像组团包机那样一起搭乘发射,每公斤发射价可以做到最低。但对于卫星运营商来说,却受限很大。比如发射时间、组团周期、部署条件、轨道要求等,都得受制于人。

与这种大规模拼车模式相反,电子火箭能够提供专属、高效、相对低价、快速响应的一整套发射服务。

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